Un courtier en assurance flotte met plusieurs assureurs en concurrence, construit le dossier de l'entreprise (composition du parc, usages, sinistralité) et obtient une offre adaptée, plutôt qu'un tarif standard. Pour une flotte BTP (fourgons, utilitaires outillés, bennes) comme pour un parc d'entreprise classique, l'intérêt est double : optimiser le coût et sécuriser les garanties réellement utiles au métier. AGI, courtier spécialiste, accompagne aussi les parcs atypiques ou à sinistralité dégradée.
Que fait un courtier pour une flotte ?
Il analyse le parc et l'activité: (types de véhicules, usages, zones, sinistralité).
Il met les assureurs spécialisés en concurrence: et compare à garanties équivalentes.
Il calibre les garanties selon le métier: (par exemple, outillage transporté dans les utilitaires BTP).
Il accompagne dans la durée: gestion des sinistres, reporting, renégociation à l'échéance.
Flotte BTP : les points d'attention spécifiques
Les parcs du bâtiment mêlent souvent fourgons, utilitaires outillés et bennes, avec un usage intensif et de l'outillage de valeur à bord. Deux vérifications clés : la couverture de l'outillage et du contenu (pas automatique dans un contrat auto), et l'adéquation des garanties à l'usage chantier. Un courtier spécialiste sait structurer ces points.
Parc difficile ou sinistralité dégradée : l'intérêt du courtier
Quand les assureurs standard se ferment (sinistralité, antécédents), le courtier construit un dossier de redressement et cherche l'assureur capable d'accepter le risque. C'est précisément dans ces situations qu'un spécialiste fait la différence.
Pour aller plus loin, découvrez notre offre assurance flotte.
Sébastien Lagarde, conseiller assurance professionnelle chez AGI Conseil & Assurance depuis janvier 2024. Il accompagne les entrepreneurs d'Île-de-France : artisans BTP (décennale, RC Pro), chauffeurs VTC/taxi, dirigeants TPE/PME et professions libérales, y compris les dossiers à risque aggravé (après résiliation, sinistralité, AERAS).
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