Les garanties indispensables d'un camion professionnel

La RC circulation : la seule obligation

La RC circulation est obligatoire (article L.211-1) : elle couvre les dommages causés aux tiers. C'est le minimum légal, mais il laisse l'essentiel à découvert sur un véhicule qui transporte.

Les dommages au véhicule

Collision, incendie, vol, bris : vu la valeur d'un camion, cette garantie est souvent essentielle. Elle est à arbitrer selon l'âge et la valeur du véhicule.

Marchandises : deux garanties à ne pas confondre

Les marchandises transportées, ou assurance des facultés, couvrent la cargaison elle-même (avarie, vol, perte). La RC du transporteur, elle, couvre votre responsabilité sur les marchandises confiées (compte d'autrui), plafonnée par les contrats-types et la Convention CMR (environ 10 €/kg à l'international). Les deux se complètent. Pour tout comprendre, voir notre guide assurance transport de marchandises.

Bris de machine, hayon, grue, assistance PL

Le bris de machine ou de matériel spécifique (grue, benne, hayon) est souvent exclu des formules de base. L'assistance et le dépannage poids lourds (remorquage spécialisé, immobilisation) méritent aussi d'être vérifiés.

Protection juridique et garantie du conducteur

La protection juridique couvre les litiges liés à l'activité. La garantie du conducteur vous indemnise même en cas d'accident responsable, ce que la RC seule ne fait pas.

Le rôle du courtier

Le bon contrat, c'est celui dont les garanties collent à votre activité. AGI compare plus de 40 assureurs et vous oriente : flotte, transport de marchandises (via Orus pour le moins de 3,5 t), professionnels de l'auto (via Tetris). Profils difficiles inclus.

Pour aller plus loin

Pour aller plus loin : consultez notre guide complet de l'assurance poids lourds, notre page assurance flotte et poids lourds, et notre guide assurance utilitaire professionnel.